Безопасность транспортировок сотрудников автомобильным транспортом могут повысить

Минтруд Российской Федерации создал закон¹, нацеленный на понижение смертности при ДТП. Документ вынесен на публичное обсуждение. Об этом день назад сказал руководитель Департамента условий и защиты труда Минтруда Российской Федерации Валерий Корж в процессе "круглого стола" на тематику "Понижение смертности населения от дорожно-автотранспортных событий" в ОП РФ.

Так, предлагается определить уголовную ответственность за необеспечение начальником компании, работодателем – физлицом, начальником филиала, представительства либо другого обособленного структурного подразделения компании установленного режима труда и отдыха сотрудников, труд коих прямо связан с движением средств передвижения, в случае если это повлекло причинение тяжёлых следствий здоровью. За такое деяние установлены санкции в виде тюрьмы на период до пяти лет.

В случае если же указанное правонарушение повлекло по неосторожности смерть человека, виновных предполагается лишать свободы на период от пяти до восьми лет с лимитированием свободы на период до двух лет или без такового. Повышенная ответственность в виде тюрьмы на период от восьми до 10 лет со пеней в сумме до 1 миллионов рублей. либо в сумме заработной платы либо другого дохода осужденного за срок до пяти лет или без такового предусмотрена за то же деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух либо свыше лиц.

Наряду с этим в КоАП РФ предполагается включить нормы об ответственности за:

• выпуск на линию неисправного средства передвижения для транспортировки грузов либо пассажиров, и с нарушением правил экипировки средства передвижения (штраф в этом случае для чиновников может составить 50 тыс. рублей., для ИП – 50 тыс. рублей., для юрлиц – 200 тыс. рублей.);
• необеспечение юрлицами и ИП при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией средств передвижения, предусмотренного законом РФ режима труда и отдыха шофёров (установлен штраф в сумме 100-200 тыс. рублей.).

Также в планах усилить санкции за управление средством передвижения или выпуск на линию средства передвижения для транспортировки грузов либо пассажиров без тахографа, , если его установка предусмотрена законом РФ, и с неработающим либо с не подобающим установленным притязаниям тахографом, с нарушением установленных правил применения тахографа. Действующие сейчас штрафы для граждан в сумме 1-3 тыс. рублей.. для чиновников – 5-10 тыс. рублей. предлагается повысить до 30-50 тыс. и 70-100 тыс. соответственно, в один момент определив штраф в сумме 100-150 тыс. рублей. для юрлиц. Со своей стороны, за нарушение лицом, управляющим средством передвижения для транспортировки грузов либо пассажиров, установленного режима труда и отдыха пени могут возрасти с 1-3 тыс. рублей. до 50-70 тыс. рублей. инициативой установлен и запрет на транспортировку ночью пассажиров автомобильным транспортом, не оснащенным тахографами – техническими средствами надзора, снабжающими непрерывную регистрацию информации о скорости и маршруте движения средства передвижения, режиме труда и отдыха шофёра.

Кроме этого, закон включает лицензирование деятельности по транспортировкам пассажиров численностью свыше восьми человек по заказу или для обеспечения собственных потребностей юрлица либо ИП . А в целях побуждения юрлиц и ИП к соблюдению неукоснительных притязаний законодательства устанавливаются добавочные обоснования для увеличения коэффициентов страховых тарифов по обязательному страхованию – таковым может служить присутствие в предшествующие сроки при осуществлении неукоснительного страхования гражданской ответственности установленных обстоятельств несоблюдения режима труда и отдыха сотрудников, подобающей компании эксплуатации средства передвижения и других притязаний законодательства.

Предполагается, что принятие проекта законодательного акта будет содействовать понижению числа ДТП, в частности при транспортировке компаниями и ИП групп сотрудников для собственных потребностей и по заказу. Публичное обсуждение проекта законодательного акта продлится до 5 ноября.